Очень интересно узнать - а как делаются велосипеды? где они делаются и каким образом все это происходит.... в серии "Как это делается..." канала Дискавери рассказывается об этом:
Где-то в лесу ребята сделали деревянный трамплин так, чтобы можно было после него влететь в воду. Велосипедист на большой скорости влетает в трамплин и проламывает доски трамплина и перелетает через руль и прямо в воду...
Если нужна будет ссылка для скачивания - пишите в комментариях - размещу...
Оказывается на велосипедах можно возить не только себя, но и стройматериалы, а именно - кирпичи.
А также местное африканское изобретение - это деревянный велосипед.
теги: велосипед из дерева, перевозка кирпичей на велосипеде, велосипед в Африке, фото, деревянный велосипед, детский велосипед из дерева, ребенок с велосипедом, везти кирпичи на велосипеде, погрузка кирпичей на велосипед, перевозка стройматерилов на велосипеде
Чтобы отстаивать свои права велосипедисты должны быть вместе - что они и делают, когда хотят указать властям на проблему отсутствия велосипедных дорожек в Санкт-Петербурге. Обычно велосипедист чувствует себя небезопасно днем в интенсивном городском автомобильном движении и только ночью, а в Питере белые ночи, велосипедисты могут почувствовать свободу.
Велосипед - это один из самых экологически чистых видов транспорта. В Китае велосипедов просто море.
Появился один общественно-активный велосипедист, который решил заявить о своем протесте своеобразным образом - он голым ездил на велосипеде по самому центру Санкт-Петербурга - по Дворцовой площади. Многие велосипедисты не поддержали такой формы протеста. Итак, смотрим и скачиваем это видео по ссылке внизу:
Чтобы привлечь внимание к положению двухколесного транспорта в Санкт-Петербурге, один из жителей города решился на весьма экстравагантный шаг
В Петербурге прошла акция велосипедистов. Они требовали создания на городских трассах специальных велосипедных дорожек. Не обошлось без скандала - лидер местного неформального движения появился в самом центре Питера восседающим на велосипеде нагишом. К счастью, столь вызывающий способ привлечь внимание одобрили не все участники акции.
"Тяжела и неказиста жизнь велосипедиста" в большом российском городе. Стороннику здорового образа жизни приходится лавировать в потоке чадящих машин, либо перебираться на тротуар, рискуя сбить прохожих. Лишь в белую ночь, сбившись в большую стаю, велосипедисты в Питере ощущают себя в относительной безопасности. Те, кто хочет и днем передвигаться по городу на двух колесах, а не стоять в пробках на четырех, пришли на Дворцовую площадь.
Сергей Белевцев, велосипедист-любитель:
- Последнее время ездить по улицам нашего города велосипедистам очень тяжело из-за пыли и грязи. Пыль стоит столбом, и это все такая канцерогенная пыль -- зимние плевки, грязь от машин, от выхлопных труб, и все осаждается в наших легких.
Матвей Гуров, велосипедист-любитель:
- Неуважение со стороны других участников движения, маршруток, в первую очередь.
Ольга Никонова к акции присоединилась без велосипеда. 8 месяцев назад ее сбила машина. Она мечтает снова сесть в седло, хотя понимает, что сделать это будет нелегко.
Ольга Никонова, велосипедист-любитель:
- Теперь будет страшно ездить. Хотелось бы, чтобы было специально отведенное место для велосипедистов, где бы они не сталкивались с машиной.
Во всем мире такие места называются велодорожки. Добиваться их появления в Петербурге лидеры движения «Черный флаг» попытались весьма нестандартным способом.
Для защиты прав велосипедистов организаторы акции решили использовать пиар-ход, изобретенный леди Годивой тысячу лет назад. Она проехала по Ковентри обнаженной, чтобы заставить мужа снизить налоги для подданных. Роман Лутошкин таким же способом добивается строительства велодорожек.
Прежде чем отправиться в велопробег по Невскому проспекту, Роман сделал заявление для прессы.
Роман Лутошкин, велосипедист-любитель:
- По-другому я не вижу, как можно привлечь внимание к этой проблеме. Проблему пробок можно решить в том числе и с помощью велосипедов. Можно решить ее с помощью маленьких машин, и так далее и тому подобное. Все в Европе это уже пройдено. Почему наши руководители не обращают на это внимание, мне непонятно.
Прохожие на Невском, в отличие от жителей средневекового Ковентри, не стали отводить взглядов от обнаженного наездника. Хотя, сочувствия его метод борьбы не вызвал.
Сергей Белевцев, велосипедист-любитель:
- Так вот раздеться на улицах города -- я к этому отношусь крайне отрицательно.
Матвей Гуров, велосипедист-любитель:
- Человек ничего не смог придумать более логичного, более интересного, чтобы обратили на него внимание, нежели просто показать срам. Есть более доступные методы, есть.
Чтобы доказать это, велосипедисты в одежде плотной группой выехали на главную улицу Петербурга. И делать это они намерены до тех пор, пока велодорожки не станут неотъемлемой частью городских магистралей.